Sorovako ស្ថិតនៅលើកោះ Sulawesi ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី គឺជាអណ្តូងរ៉ែនីកែលដ៏ធំបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោក។នីកែលគឺជាផ្នែកមួយដែលមើលមិនឃើញនៃវត្ថុប្រចាំថ្ងៃជាច្រើន៖ វាបាត់នៅក្នុងដែកអ៊ីណុក ធាតុកំដៅនៅក្នុងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ និងអេឡិចត្រូតនៅក្នុងថ្ម។វាត្រូវបានបង្កើតឡើងជាងពីរលានឆ្នាំមុន នៅពេលដែលភ្នំជុំវិញ Sorovako ចាប់ផ្តើមលេចឡើងនៅតាមបណ្តោយកំហុសសកម្ម។ថ្មបាយក្រៀម - ដីដែលសំបូរទៅដោយអុកស៊ីដដែក និងនីកែល - ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាលទ្ធផលនៃសំណឹកនៃភ្លៀងត្រូពិចមិនឈប់ឈរ។ពេលខ្ញុំបើកម៉ូតូឡើងលើភ្នំភ្លាម ដីបានប្រែពណ៌ទៅជាក្រហមឆ្នូតពណ៌ទឹកក្រូច។ខ្ញុំអាចមើលឃើញរុក្ខជាតិនីកែលដោយខ្លួនវាផ្ទាល់ ជាបំពង់ផ្សែងពណ៌ត្នោតដែលមានធូលីទំហំប៉ុនទីក្រុង។សំបកកង់រថយន្តធុនតូច មានទំហំប៉ុនឡាន ផ្ទុកលើសទម្ងន់។ផ្លូវកាត់តាមភ្នំក្រហមចោត និងសំណាញ់ធំៗការពារការបាក់ដី។ក្រុមហ៊ុនរុករករ៉ែ Mercedes-Benz រថយន្តក្រុងពីរជាន់ដឹកកម្មករ។ទង់របស់ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានហោះហើរដោយរថយន្តភីកអាប់របស់ក្រុមហ៊ុន និងរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ក្រៅផ្លូវ។ផែនដីមានភ្នំ និងមានរណ្តៅ ហើយផែនដីក្រហមរាបស្មើត្រូវបានបត់ចូលទៅក្នុងរាងចតុកោណ។ទីតាំងនេះត្រូវបានយាមដោយលួសបន្លា ច្រកទ្វារ ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ និងប៉ូលីសសាជីវកម្មដែលល្បាតតំបន់សម្បទានមួយស្ទើរតែទំហំប៉ុនទីក្រុងឡុងដ៍។
អណ្តូងរ៉ែនេះដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុន PT Vale ដែលជាកម្មសិទ្ធិមួយផ្នែកដោយរដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី និងប្រេស៊ីល ជាមួយនឹងភាគហ៊ុនកាន់កាប់ដោយក្រុមហ៊ុនកាណាដា ជប៉ុន និងសាជីវកម្មពហុជាតិផ្សេងទៀត។ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីគឺជាអ្នកផលិតនីកែលដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក ហើយ Vale គឺជាអ្នកជីករ៉ែនីកែលធំជាងគេទីពីរបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុន Norilsk Nickel ដែលជាក្រុមហ៊ុនរុស្ស៊ីដែលបង្កើតប្រាក់បញ្ញើស៊ីបេរី។ក្នុងខែមីនា បន្ទាប់ពីការលុកលុយរបស់រុស្ស៊ីលើអ៊ុយក្រែន តម្លៃនីកែលបានកើនឡើងទ្វេដងក្នុងមួយថ្ងៃ ហើយការជួញដូរនៅលើផ្សារដែកទីក្រុងឡុងដ៍ត្រូវបានផ្អាករយៈពេលមួយសប្តាហ៍។ព្រឹត្តិការណ៍បែបនេះធ្វើឱ្យមនុស្សដូច Elon Musk ឆ្ងល់ថាតើនីកែលរបស់ពួកគេមកពីណា។កាលពីខែឧសភា លោកបានជួបជាមួយប្រធានាធិបតីឥណ្ឌូនេស៊ី Joko Widodo ដើម្បីពិភាក្សាអំពី "ភាពជាដៃគូ" ដែលអាចធ្វើទៅបាន។គាត់ចាប់អារម្មណ៍ព្រោះយានជំនិះដែលប្រើថាមពលបានយូរត្រូវការនីកែល។ថ្ម Tesla មានប្រហែល 40 គីឡូក្រាម។អ្វីដែលមិនគួរឲ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះ រដ្ឋាភិបាលឥណ្ឌូនេស៊ីចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់យានជំនិះអគ្គិសនី និងមានគម្រោងពង្រីកដីសម្បទានរ៉ែ។ក្នុងពេលនេះ Vale មានបំណងសាងសង់រោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងថ្មីចំនួនពីរនៅ Sorovaco និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវមួយក្នុងចំណោមពួកគេ។
ការជីកយករ៉ែនីកែលនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីគឺជាការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីមួយ។នៅដើមសតវត្សទី 20 រដ្ឋាភិបាលអាណានិគមនៃជនជាតិហូឡង់បូព៌ាបានចាប់ផ្តើមចាប់អារម្មណ៍លើ "កម្មសិទ្ធិគ្រឿងបរិក្ខារ" របស់ខ្លួន ដែលជាកោះក្រៅពីជ្វា និងម៉ាឌូរ៉ា ដែលបង្កើតជាប្រជុំកោះភាគច្រើន។នៅឆ្នាំ 1915 វិស្វកររុករករ៉ែជនជាតិហូឡង់ Eduard Abendanon បានរាយការណ៍ថាគាត់បានរកឃើញប្រាក់បញ្ញើនីកែលនៅ Sorovako ។ម្ភៃឆ្នាំក្រោយមក HR “Flat” Elves ដែលជាអ្នកភូគព្ភវិទូជាមួយក្រុមហ៊ុនកាណាដា Inco បានមកដល់ និងជីករន្ធសាកល្បង។នៅ Ontario, Inco ប្រើនីកែលដើម្បីធ្វើកាក់ និងគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់អាវុធ គ្រាប់បែក កប៉ាល់ និងរោងចក្រ។ការប៉ុនប៉ងរបស់ Elves ដើម្បីពង្រីកទៅ Sulawesi ត្រូវបានរារាំងដោយការកាន់កាប់របស់ជប៉ុននៅឥណ្ឌូនេស៊ីក្នុងឆ្នាំ 1942។ រហូតមកដល់ការត្រលប់មកវិញនៃ Inco ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 នីកែលមិនរងផលប៉ះពាល់ខ្លាំងនោះទេ។
តាមរយៈការឈ្នះសម្បទាន Sorovaco ក្នុងឆ្នាំ 1968 ក្រុមហ៊ុន Inco សង្ឃឹមថានឹងទទួលបានប្រាក់ចំណេញពីចំនួនច្រើននៃពលកម្មថោក និងកិច្ចសន្យានាំចេញដែលរកកម្រៃបាន។ផែនការគឺសាងសង់រោងចក្រចម្រោះទឹក ទំនប់សម្រាប់ចិញ្ចឹមវា និងកន្លែងយកថ្ម និងនាំបុគ្គលិកកាណាដាមកគ្រប់គ្រងទាំងអស់។Inco ចង់បានតំបន់សុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកគ្រប់គ្រងរបស់ពួកគេ ដែលជាតំបន់ជាយក្រុងអាមេរិកខាងជើងដែលមានការការពារយ៉ាងល្អនៅក្នុងព្រៃឥណ្ឌូនេស៊ី។ដើម្បីសាងសង់វា ពួកគេបានជួលសមាជិកនៃចលនាវិញ្ញាណឥណ្ឌូណេស៊ី Subud ។អ្នកដឹកនាំ និងស្ថាបនិករបស់វាគឺ Muhammad Subuh ដែលបានធ្វើការជាគណនេយ្យករនៅ Java ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1920 ។គាត់អះអាងថា នៅយប់មួយ ពេលគាត់កំពុងតែដើរ ស្រាប់តែមានពន្លឺភ្លឺផ្លេកធ្លាក់មកលើក្បាលគាត់។រឿងនេះបានកើតឡើងចំពោះគាត់ជារៀងរាល់យប់អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ហើយយោងទៅតាមគាត់ វាបានបើក «ទំនាក់ទំនងរវាងអំណាចដ៏ទេវភាពដែលបំពេញសកលលោកទាំងមូល និងព្រលឹងមនុស្ស»។នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 គាត់បានចាប់អារម្មណ៍លើ John Bennett ដែលជាអ្នករុករកឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលជនជាតិអង់គ្លេស និងជាអ្នកដើរតាមអាថ៌កំបាំងរបស់ George Gurdjieff ។Bennett បានអញ្ជើញ Subuh ទៅប្រទេសអង់គ្លេសក្នុងឆ្នាំ 1957 ហើយគាត់បានត្រលប់ទៅ Jakarta ជាមួយនឹងក្រុមថ្មីនៃនិស្សិតអឺរ៉ុប និងអូស្ត្រាលី។
នៅឆ្នាំ 1966 ចលនានេះបានបង្កើតក្រុមហ៊ុនវិស្វកម្មដែលមិនចេះរីងស្ងួតហៅថា International Design Consultants ដែលបានសាងសង់សាលារៀន និងអគារការិយាល័យនៅក្នុងទីក្រុងហ្សាកាតា (វាក៏បានរចនាផែនការមេសម្រាប់កំពង់ផែ Darling Harbor នៅស៊ីដនី)។គាត់ស្នើឱ្យអ្នកដកខ្លួនចេញពី utopia នៅ Sorovako ដែលជាក្រុមដាច់ដោយឡែកពីប្រជាជនឥណ្ឌូនេស៊ី នៅឆ្ងាយពីភាពច្របូកច្របល់នៃអណ្តូងរ៉ែ ប៉ុន្តែបានផ្តល់យ៉ាងពេញលេញសម្រាប់ពួកគេ។នៅឆ្នាំ 1975 សហគមន៍ដែលមានច្រកទ្វារដែលមានផ្សារទំនើប ទីលានវាយកូនបាល់ និងក្លឹបវាយកូនហ្គោលសម្រាប់ពលករបរទេសត្រូវបានសាងសង់នៅចម្ងាយពីរបីគីឡូម៉ែត្រពី Sorovako ។ប៉ូលីសឯកជនយាមបរិវេណ និងច្រកចូលផ្សារទំនើប។ក្រុមហ៊ុន Inco ផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនី ទឹក ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ទូរស័ព្ទ និងអាហារនាំចូល។យោងតាមលោកស្រី Katherine May Robinson ដែលជាអ្នកជំនាញខាងផ្នែកនរវិទ្យាដែលបានធ្វើការសិក្សានៅទីនោះរវាងឆ្នាំ 1977 និង 1981 “ស្ត្រីដែលស្លៀកខោខ្លី និងនំប័រមូដានឹងបើកឡានទៅផ្សារទំនើបដើម្បីទិញភីហ្សាកក ហើយបន្ទាប់មកឈប់សម្រាប់អាហារសម្រន់ និងផឹកកាហ្វេនៅខាងក្រៅ។បន្ទប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់តាមផ្លូវទៅផ្ទះគឺជា "ការបោកបញ្ឆោតទំនើប" ពីផ្ទះមិត្តភក្តិ។
រង្វង់មូលនៅតែត្រូវបានយាមកាម និងល្បាត។ឥឡូវនេះ មេដឹកនាំឥណ្ឌូណេស៊ីជាន់ខ្ពស់រស់នៅទីនោះក្នុងផ្ទះមួយដែលមានសួនច្បារយ៉ាងល្អ។ប៉ុន្តែទីធ្លាសាធារណៈត្រូវបានដុះពេញដោយស្មៅ ស៊ីម៉ងត៍ប្រេះ និងកន្លែងលេងច្រែះ។បឹងហ្គាឡូមួយចំនួនត្រូវបានបោះបង់ចោល ហើយព្រៃឈើបានជំនួសកន្លែងរបស់ពួកគេ។ខ្ញុំត្រូវបានគេប្រាប់ថាការចាត់ទុកជាមោឃៈនេះគឺជាលទ្ធផលនៃការទិញយករបស់ Vale នៃ Inco ក្នុងឆ្នាំ 2006 និងការផ្លាស់ប្តូរពីការងារពេញម៉ោងទៅការងារកិច្ចសន្យា និងកម្លាំងពលកម្មចល័តកាន់តែច្រើន។ភាពខុសគ្នារវាងតំបន់ជាយក្រុង និង Sorovako ឥឡូវនេះគឺផ្អែកលើថ្នាក់សុទ្ធសាធ៖ អ្នកគ្រប់គ្រងរស់នៅក្នុងតំបន់ជាយក្រុង កម្មកររស់នៅក្នុងទីក្រុង។
សម្បទានខ្លួនវាមិនអាចចូលទៅដល់បានទេ ដោយមានភ្នំឈើជិត 12,000 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ ហ៊ុំព័ទ្ធដោយរបង។ច្រកទ្វារជាច្រើនត្រូវបានគ្រប់គ្រង ហើយផ្លូវត្រូវបានល្បាត។តំបន់ជីករ៉ែយ៉ាងសកម្ម - ស្ទើរតែ 75 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ - ត្រូវបានហ៊ុមព័ទ្ធដោយលួសបន្លា។យប់មួយខ្ញុំជិះម៉ូតូឡើងទួល ហើយឈប់។ខ្ញុំមិនបានឃើញគំនរកំណកកំបោរលាក់ខ្លួននៅពីក្រោយជួរភ្នំទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំបានមើលសំណល់នៃក្លិនស្អុយ ដែលនៅតែជិតសីតុណ្ហភាពកម្អែ ហូរចុះពីលើភ្នំ។ពន្លឺពណ៌ទឹកក្រូចបានភ្លឺឡើង ហើយបន្ទាប់មកមានពពកមួយបានរះឡើងក្នុងភាពងងឹត រាលដាលរហូតដល់ត្រូវខ្យល់បក់ចេញទៅ។រៀងរាល់ពីរបីនាទីម្តង ការផ្ទុះដែលបង្កើតឡើងដោយមនុស្សថ្មីបានបំភ្លឺមេឃ។
មធ្យោបាយតែមួយគត់ដែលមិនមែនជានិយោជិកអាចលួចលាក់នៅលើអណ្តូងរ៉ែគឺឆ្លងកាត់បឹង Matano ដូច្នេះខ្ញុំបានជិះទូក។ពេលនោះ អាម៉ុស ដែលរស់នៅមាត់ច្រាំង នាំខ្ញុំឆ្លងកាត់ចម្ការម្រេច រហូតដល់ជើងភ្នំដែលធ្លាប់ជាភ្នំ ហើយឥឡូវក្លាយជាសំបកប្រហោងគ្មានសល់។ពេលខ្លះអ្នកអាចធ្វើធម្មយាត្រាទៅកាន់ទីកន្លែងដើម ហើយប្រហែលជានេះជាកន្លែងដែលនីកែលមួយផ្នែកបានមកពីរបស់របរដែលរួមចំណែកដល់ការធ្វើដំណើររបស់ខ្ញុំ៖ រថយន្ត យន្តហោះ ម៉ូតូ កុំព្យូទ័រយួរដៃ ទូរស័ព្ទ។
Editor London Review of Books, 28 Little Russell Street London, WC1A 2HNletters@lrb.co.uk Please provide name, address and telephone number.
The Editor London Review of Books 28 Little Russell Street London, WC1A 2HN Letters@lrb.co.uk Please provide name, address and phone number
អានគ្រប់ទីកន្លែងជាមួយកម្មវិធី London Review of Books ឥឡូវនេះអាចទាញយកបាននៅលើ App Store សម្រាប់ឧបករណ៍ Apple, Google Play សម្រាប់ឧបករណ៍ Android និង Amazon សម្រាប់ Kindle Fire ។
រំលេចចេញពីបញ្ហាចុងក្រោយបំផុត បណ្ណសារ និងប្លក់របស់យើង បូករួមទាំងព័ត៌មាន ព្រឹត្តិការណ៍ និងការផ្សព្វផ្សាយផ្តាច់មុខ។
គេហទំព័រនេះទាមទារការប្រើប្រាស់ Javascript ដើម្បីផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ដ៏ល្អបំផុត។ផ្លាស់ប្តូរការកំណត់កម្មវិធីរុករករបស់អ្នកដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមាតិកា Javascript ដំណើរការ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី៣១ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២២