ជាធម្មតា ការវាស់សីតុណ្ហភាពត្រូវបានគេយកនៅទីតាំងជាច្រើនសម្រាប់ការធ្វើតេស្តរថយន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅពេលភ្ជាប់ខ្សែក្រាស់ទៅនឹង thermocouples ការរចនានិងភាពត្រឹមត្រូវនៃទែរម៉ូម៉ែត្រទទួលរង។ ដំណោះស្រាយមួយគឺត្រូវប្រើខ្សែ Thermocouple ដែលមានលក្ខណៈល្អិតល្អន់ ដែលផ្តល់នូវសេដ្ឋកិច្ចដូចគ្នា ភាពត្រឹមត្រូវ និងភាពជឿជាក់ដូចខ្សែស្តង់ដារ។ បង្កើតឡើងដំបូងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាល្លឺម៉ង់ដ៏ល្បី Omega Engineering ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយត្រឹមត្រូវដើម្បីបំពេញតម្រូវការទាំងនេះ។
ជាឧទាហរណ៍ សូមពិចារណាវត្ថុតូចមួយដែលមានទំហំត្រឹមតែពីរបីមីលីម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវការវាស់នៅសីតុណ្ហភាព 200 °C។ នៅពេលប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទំនាក់ទំនងនៅសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ បរិមាណកំដៅដ៏ច្រើនពីវត្ថុនឹងត្រូវបានផ្ទេរទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព។ ជាលទ្ធផលសីតុណ្ហភាពនៃវត្ថុនឹងធ្លាក់ចុះដែលបណ្តាលឱ្យមានលទ្ធផលមិនត្រឹមត្រូវ។
ក្នុងករណីផ្សេងទៀតរន្ធត្រូវតែត្រូវបានខួងនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ការដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព។ ប្រសិនបើទម្រង់សីតុណ្ហភាពត្រូវបានបង្កើតឡើង ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារាប់សិប ឬរាប់រយអាចត្រូវបានទាមទារ។
ឧទាហរណ៍ជាក់ស្តែងគឺការវាស់ស្ទង់ thermocouple នៅក្នុង និងជុំវិញកាងប្លាស្ទិក។ នៅទីនេះភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងឆាប់រហ័សដោយខ្សភ្លើងដែលមានអង្កត់ផ្ចិតធំជាង។
ក្រុមហ៊ុន Omega Engineering បានរចនាយ៉ាងពិសេសនូវខ្សែភ្លើង thermocouple រង្វាស់ស្តើង 5SRTC-TT-T និង 5SRTC-TT-K ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះ។ តម្លៃគឺពិតជាសន្សំសំចៃសម្រាប់កម្មវិធីដែលប្រើទែម៉ូកូបរាប់រយ។
ខ្សែ K-type thermocouple ស្តើង និងត្រឹមត្រូវបំផុតនេះមានអង្កត់ផ្ចិតត្រឹមតែ 2.4mm សម្រាប់វាស់សីតុណ្ហភាពស្រប និងអាចទុកចិត្តបាន។ កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើគោលដៅតូចៗ ឬគោលដៅដែលត្រូវការការខួង។
ព័ត៌មាននេះត្រូវបានទទួល ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងកែសម្រួលពីសម្ភារៈដែលផ្តល់ដោយ OMEGA Engineering Ltd.
រថយន្តកែច្នៃអូមេហ្គា។ "ការធ្វើតេស្តរថយន្តជាមួយនឹងខ្សែ thermocouple អង្កត់ផ្ចិតស្តើង" ។
រថយន្តកែច្នៃអូមេហ្គា។ "ការធ្វើតេស្តរថយន្តជាមួយនឹងខ្សែ thermocouple អង្កត់ផ្ចិតស្តើង" ។
រថយន្តកែច្នៃអូមេហ្គា។ 2018. ការធ្វើតេស្តរថយន្តជាមួយនឹងខ្សែ thermocouple អង្កត់ផ្ចិតតូច។
នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍នេះ AZoM ពិភាក្សាជាមួយ GSSI's Dave Sist, Roger Roberts និង Rob Sommerfeldt អំពីសមត្ថភាព Pavescan RDM, MDM និង GPR ។ ពួកគេក៏បានពិភាក្សាអំពីរបៀបដែលវាអាចជួយដល់ការផលិត និងដំណើរការក្រាលកៅស៊ូ។
បន្ទាប់ពី Advanced Materials 2022, AZoM បាននិយាយជាមួយ Cameron Day របស់ William Blight អំពីវិសាលភាពរបស់ក្រុមហ៊ុន និងគោលដៅនាពេលអនាគត។
នៅ Advanced Materials 2022, AZoM បានសម្ភាសន៍លោក Andrew Terentiev នាយកប្រតិបត្តិនៃ Cambridge Smart Plastics ។ នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍នេះ យើងនឹងពិភាក្សាអំពីបច្ចេកវិទ្យាថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុន និងរបៀបដែលពួកគេកំពុងធ្វើបដិវត្តវិធីដែលយើងគិតអំពីប្លាស្ទិក។
ត្បូងពេជ្រ Element Six CVD គឺជាពេជ្រសំយោគដែលមានភាពបរិសុទ្ធខ្ពស់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកំដៅតាមអេឡិចត្រូនិក។
រុករក CNR4 Network Radiometer ដែលជាឧបករណ៍ដ៏មានឥទ្ធិពលដែលវាស់តុល្យភាពថាមពលរវាងរលកខ្លី និងរលកវែងឆ្ងាយ វិទ្យុសកម្មអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ។
កម្មវិធីបន្ថែម Powder Rheology ពង្រីកសមត្ថភាពរបស់ឧបករណ៍ TA Instruments Discovery Hybrid Rheometer (DHR) សម្រាប់ម្សៅដើម្បីកំណត់លក្ខណៈឥរិយាបថអំឡុងពេលផ្ទុក ការចែកចាយ ដំណើរការ និងការប្រើប្រាស់ចុងក្រោយ។
អត្ថបទនេះផ្តល់នូវការវាយតម្លៃអំពីអាយុជីវិតរបស់ថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង ដោយផ្តោតលើការបង្កើនការកែច្នៃថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងដែលបានប្រើឡើងវិញ សម្រាប់វិធីសាស្រ្តប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងជារង្វង់ចំពោះការប្រើប្រាស់ និងប្រើប្រាស់ថ្មឡើងវិញ។
ការច្រេះគឺជាការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃលោហៈធាតុដែលស្ថិតនៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃបរិស្ថាន។ វិធីសាស្រ្តផ្សេងៗត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីការពារការរលួយនៃលោហៈធាតុដែលប៉ះពាល់នឹងបរិយាកាស ឬលក្ខខណ្ឌមិនល្អផ្សេងទៀត។
ដោយសារតម្រូវការថាមពលកើនឡើង តម្រូវការប្រេងឥន្ធនៈនុយក្លេអ៊ែរក៏កើនឡើង ដែលនាំឱ្យតម្រូវការបច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យក្រោយរ៉េអាក់ទ័រ (PVI) កើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។