ជាធម្មតា ការវាស់សីតុណ្ហភាពត្រូវបានគេយកនៅទីតាំងជាច្រើនសម្រាប់ការធ្វើតេស្តរថយន្ត។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅពេលភ្ជាប់ខ្សែក្រាស់ទៅនឹង thermocouples ការរចនានិងភាពត្រឹមត្រូវនៃទែម៉ូម៉ែត្រទទួលរង។ដំណោះស្រាយមួយគឺត្រូវប្រើខ្សែ Thermocouple ដែលមានលក្ខណៈល្អិតល្អន់ ដែលផ្តល់នូវសេដ្ឋកិច្ចដូចគ្នា ភាពត្រឹមត្រូវ និងភាពជឿជាក់ដូចខ្សែស្តង់ដារ។បង្កើតឡើងដំបូងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាល្លឺម៉ង់ដ៏ល្បី Omega Engineering ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយត្រឹមត្រូវដើម្បីបំពេញតម្រូវការទាំងនេះ។
ជាឧទាហរណ៍ សូមពិចារណាវត្ថុតូចមួយដែលមានទំហំត្រឹមតែពីរបីមីលីម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវការវាស់នៅសីតុណ្ហភាព 200 °C។នៅពេលប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទំនាក់ទំនងនៅសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ បរិមាណកំដៅដ៏ច្រើនពីវត្ថុនឹងត្រូវបានផ្ទេរទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព។ជាលទ្ធផលសីតុណ្ហភាពនៃវត្ថុនឹងធ្លាក់ចុះដែលបណ្តាលឱ្យមានលទ្ធផលមិនត្រឹមត្រូវ។
ក្នុងករណីផ្សេងទៀតរន្ធត្រូវតែត្រូវបានខួងនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ការដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព។ប្រសិនបើទម្រង់សីតុណ្ហភាពត្រូវបានបង្កើតឡើង ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារាប់សិប ឬរាប់រយអាចត្រូវបានទាមទារ។
ឧទាហរណ៍ជាក់ស្តែងគឺការវាស់ស្ទង់ thermocouple នៅក្នុង និងជុំវិញកាងប្លាស្ទិក។នៅទីនេះភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងឆាប់រហ័សដោយខ្សភ្លើងដែលមានអង្កត់ផ្ចិតធំជាង។
ក្រុមហ៊ុន Omega Engineering បានរចនាយ៉ាងពិសេសនូវខ្សែភ្លើង thermocouple រង្វាស់ស្តើង 5SRTC-TT-T និង 5SRTC-TT-K ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះ។តម្លៃគឺពិតជាសន្សំសំចៃសម្រាប់កម្មវិធីដែលប្រើទែម៉ូកូបរាប់រយ។
ខ្សែ K-type thermocouple ស្តើង និងត្រឹមត្រូវបំផុតនេះមានអង្កត់ផ្ចិតត្រឹមតែ 2.4mm សម្រាប់វាស់សីតុណ្ហភាពស្រប និងអាចទុកចិត្តបាន។កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើគោលដៅតូចៗ ឬគោលដៅដែលត្រូវការការខួង។
ព័ត៌មាននេះត្រូវបានទទួល ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងកែសម្រួលពីសម្ភារៈដែលផ្តល់ដោយ OMEGA Engineering Ltd.
រថយន្តកែច្នៃអូមេហ្គា។"ការធ្វើតេស្តរថយន្តជាមួយនឹងខ្សែ thermocouple អង្កត់ផ្ចិតស្តើង" ។
រថយន្តកែច្នៃអូមេហ្គា។"ការធ្វើតេស្តរថយន្តជាមួយនឹងខ្សែ thermocouple អង្កត់ផ្ចិតស្តើង" ។
រថយន្តកែច្នៃអូមេហ្គា។2018. ការធ្វើតេស្តរថយន្តជាមួយនឹងខ្សែ thermocouple អង្កត់ផ្ចិតតូច។
នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍នេះ AZoM ពិភាក្សាជាមួយ GSSI's Dave Sist, Roger Roberts និង Rob Sommerfeldt អំពីសមត្ថភាព Pavescan RDM, MDM និង GPR ។ពួកគេក៏បានពិភាក្សាអំពីរបៀបដែលវាអាចជួយដល់ការផលិត និងដំណើរការក្រាលកៅស៊ូ។
បន្ទាប់ពី Advanced Materials 2022 AZoM បាននិយាយជាមួយ Cameron Day របស់ William Blight អំពីវិសាលភាពរបស់ក្រុមហ៊ុន និងគោលដៅនាពេលអនាគត។
នៅ Advanced Materials 2022, AZoM បានសម្ភាសន៍លោក Andrew Terentiev នាយកប្រតិបត្តិនៃ Cambridge Smart Plastics ។នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍នេះ យើងនឹងពិភាក្សាអំពីបច្ចេកវិទ្យាថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុន និងរបៀបដែលពួកគេកំពុងធ្វើបដិវត្តវិធីដែលយើងគិតអំពីប្លាស្ទិក។
ត្បូងពេជ្រ Element Six CVD គឺជាពេជ្រសំយោគដែលមានភាពបរិសុទ្ធខ្ពស់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកំដៅតាមអេឡិចត្រូនិក។
រុករក CNR4 Network Radiometer ដែលជាឧបករណ៍ដ៏មានឥទ្ធិពលដែលវាស់តុល្យភាពថាមពលរវាងរលកខ្លី និងរលកវែងឆ្ងាយ វិទ្យុសកម្មអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ។
Powder Rheology add-on ពង្រីកសមត្ថភាពរបស់ TA Instruments Discovery Hybrid Rheometer (DHR) សម្រាប់ម្សៅដើម្បីកំណត់លក្ខណៈឥរិយាបថអំឡុងពេលផ្ទុក ការចែកចាយ ដំណើរការ និងការប្រើប្រាស់ចុងក្រោយ។
អត្ថបទនេះផ្តល់នូវការវាយតម្លៃអំពីអាយុជីវិតរបស់អាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុង ដោយផ្តោតលើការបង្កើនការកែច្នៃឡើងវិញនៃថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងដែលបានប្រើរួច សម្រាប់វិធីសាស្រ្តប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងជារង្វង់ចំពោះការប្រើប្រាស់ និងប្រើប្រាស់ថ្មឡើងវិញ។
ការច្រេះគឺជាការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃលោហៈធាតុដែលស្ថិតនៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃបរិស្ថាន។វិធីសាស្រ្តផ្សេងៗត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីការពារការរលួយនៃលោហៈធាតុដែលប៉ះពាល់នឹងបរិយាកាស ឬលក្ខខណ្ឌមិនល្អផ្សេងទៀត។
ដោយសារតម្រូវការថាមពលកើនឡើង តម្រូវការឥន្ធនៈនុយក្លេអ៊ែរក៏កើនឡើង ដែលនាំឱ្យតម្រូវការបច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យក្រោយរ៉េអាក់ទ័រ (PVI) កើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។